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国产“颜兽”级轿跑相继到店,性能力压思域,轴距2米715,能火?

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诚然,也许对部分承担得起高消费的人群来说,无论是本田十代思域还是现代菲斯塔,都无法称之为真正意义上的性能级产品;但无法否认的是,思域和菲斯塔的入门级定位,加之同级中相对出色的动力和外观表现,确实实现了许多购买力不强的年轻消费者对于运动型轿跑的愿望。

而正是看到了思域和菲斯塔的成功后,也吸引了更多国产车企开始朝向这一细分领域进发;这不,近期又将上市一款国产紧凑型轿跑,其整体实力在目前看来,还真不逊色于思域和菲斯塔。而它,便是上汽名爵的第三代名爵6。得益于新车正式上市之期的临近,已相继有其实车运抵全国4S店。究竟它会具备着怎样的实力?就让我们从网友释出的到店实拍照中来一探究竟吧。

中投证券配资从新车的前脸设计上看,大量的熏黑处理,加之更具立体化视觉质感的前包围造型,以及发动机盖上隆起的条条“青筋”,确实有那么几分性能级车款的味道。此外,全LED灯具铺陈而成的犀利头灯,还让它的前脸呈现出了些许狰狞之势。

不仅是前脸足够激进,其侧颜所展现的视觉效果,也足以表明它的运动化属性;平直而立的腰线,延展到C柱还呈现了上浮姿态,显现了其设计巧思;而上至窗框,下到侧裙、轮毂皆为熏黑处理的设计,加之大溜背和红色刹车卡钳,便成为了它运动化设计理念的有力证据。车尾部分,无论是延续自现有版本车型的后掀门,还是尾翼、扩散器以及货真价实的双排气结构,都在持续强调着它的运动风范。

内饰部分,标准化的T字形格局,加之全液晶仪表和外挂式中控屏以及电子档杆等配备,以提升其整体科技质感;此外,大量软性材质包裹,搭配亮色饰条的整体铺陈,使之既有不俗的档次质感,也有着年轻化的亮点元素。

中投证券配资尺寸方面,4704/1848/1466mm的三围和2715mm的轴距;空间表现会明显优于思域和菲斯塔。

动力方面,第三代名爵6将搭载一台最大功率181马力(133千瓦),峰值扭矩285牛·米的1.5T涡轮增压发动机;仅从参数上看,也会明显优于思域。此外,与之相匹配的会是7速湿式双离合变速箱,相较于旧款的干式双离合变速箱,想必新车的换挡平顺性将会有本质上的优化。

中投证券配资看到这里,无论是其堪称“颜兽”级别的外观,还是其充沛的动力模式;相信也足够让你明白为什么小编在开文会说第三代名爵6的整体表现完全不输思域和菲斯塔了吧?当然啦,要想获得市场认可的话,恐怕还需要足够诚意的价格来支持。各位看官朋友们,你们觉得呢?


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